SORTIE DE ROUTE. SE LIBERER DE LA VOITURE INDIVIDUELLE, C'EST POSSIBLE !, Belliard David

Depuis à peine un siècle, la voiture individuelle s'est imposée dans notre vie quotidienne, et avec elle toute une idéologie. Si ce système a attisé le sentiment de liberté et permis une plus grande facilité de déplacement, il a aussi des conséquences catastrophiques : pollution de l'air, bruit, bétonnage des terres agricoles, émissions de carbone, embouteillages, morts sur les routes, etc. Pourtant, évoquer ne serait-ce qu'une diminution de la place de la voiture, c'est prendre le risque d'ouvrir un débat virulent. C'est se voir accusé tour à tour d'attenter aux libertés individuelles, de faire la chasse aux pauvres et aux petits artisans, de tuer des emplois et même de s'attaquer à la grandeur du pays ! Les auteurs démontent un à un ces arguments. La supposée liberté masque un faisceau de contraintes qui ne cesse de s'accroître , les plus modestes sont les premiers perdants du système du tout-voiture , l'industrie automobile détruit désormais plus d'emplois qu'elle n'en crée... Pourtant, des alternatives existent et peuvent être développées, notamment en s'inspirant de modèles étrangers qui ont fait leurs preuves : le train, bien sûr, en ville comme à la campagne, les mobilités plus douces ou collectives, l'autopartage ou encore d'autres formes d'organisation de nos territoires, qui renoncent aux zones commerciales à dix kilomètres des centres-villes et permettent de tout faire à pied ou presque !

Auteur : Belliard David
Editeur : LES PETITS MATINS
Date de parution : 22/08/2024
Nombre de pages : 95
Dimensions : 21.2 x 13.6 x 0.9

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Vendu parDECITRE
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15,00€
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    Depuis à peine un siècle, la voiture individuelle s'est imposée dans notre vie quotidienne, et avec elle toute une idéologie. Si ce système a attisé le sentiment de liberté et permis une plus grande facilité de déplacement, il a aussi des conséquences catastrophiques : pollution de l'air, bruit, bétonnage des terres agricoles, émissions de carbone, embouteillages, morts sur les routes, etc. Pourtant, évoquer ne serait-ce qu'une diminution de la place de la voiture, c'est prendre le risque d'ouvrir un débat virulent. C'est se voir accusé tour à tour d'attenter aux libertés individuelles, de faire la chasse aux pauvres et aux petits artisans, de tuer des emplois et même de s'attaquer à la grandeur du pays ! Les auteurs démontent un à un ces arguments. La supposée liberté masque un faisceau de contraintes qui ne cesse de s'accroître , les plus modestes sont les premiers perdants du système du tout-voiture , l'industrie automobile détruit désormais plus d'emplois qu'elle n'en crée... Pourtant, des alternatives existent et peuvent être développées, notamment en s'inspirant de modèles étrangers qui ont fait leurs preuves : le train, bien sûr, en ville comme à la campagne, les mobilités plus douces ou collectives, l'autopartage ou encore d'autres formes d'organisation de nos territoires, qui renoncent aux zones commerciales à dix kilomètres des centres-villes et permettent de tout faire à pied ou presque !

    Auteur : Belliard David
    Editeur : LES PETITS MATINS
    Date de parution : 22/08/2024
    Nombre de pages : 95
    Dimensions : 21.2 x 13.6 x 0.9

    Format
    Grand format
    Date de parution
    25/05/2022
    Réf / EAN :
    8bab9ad4-e6b2-404e-8f9f-250eb3478bc5 / 9782363834126
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