LES 24 HEURES DU MANS 2024. 92E EDITION, Teissèdre Jean-Marc

Annoncée plus épique encore que celle du centenaire, la 92e édition des 24 Heures du Mans a vu tous ses billets d'entrée vendus en l'espace de quarante-huit heures seulement, plusieurs mois avant. Devant 329 000 spectateurs comblés (un record ! ) et des stars telles que Zinédine Zidane, à qui a été confié le départ, il est peu de dire qu'elle a tenu toutes ses promesses. Un spectacle dantesque grâce notamment à une catégorie-reine riche de vingt-trois concurrents et mettant aux prises huit grands constructeurs de renom : Alpine, BMW, Cadillac, Ferrari, Lamborghini, Peugeot, Porsche et Toyota, tous venus avec de légitimes ambitions de jouer la gagne. A l'issue d'une bataille musclée arbitrée par les intempéries, Ferrari a réussi à conserver son bien, sa deuxième victoire de rang avec la 499P, la onzième de son histoire, grâce au trio Antonio Fuoco/Miguel Molina/Nicklas Nielsen. Mais ce serait faire offense aux autres catégories que de réduire cette épreuve à la seule alte Hypercar. United Autosports a retrouvé sa vista d'antan pour s'offrir un deuxième succès en LMP2 après celui de 2020, alors que Porsche et son écurie-cliente Manthey EMA sont devenus les premiers lauréats d'une catégorie LMGT3 qui a de beaux jours devant elle, parfaitement guidée par un Richard Lietz en état de grâce qui a décroché son succès de catégorie en terre mancelle. Pourquoi cette édition est-elle amenée à rester dans les annales ? Comment Ferrari est-elle venue à bout de cette concurrence farouche ? Toutes les réponses et informations sont à retrouver au fil des 304 pages de cet ouvrage riche de plus de 700 photos.

Auteur : Teissèdre Jean-Marc
Editeur : SOPHIA EDITIONS
Date de parution : 19/11/2024
Nombre de pages : 304
Dimensions : 32.3 x 24.6 x 2.9

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Vendu parDECITRE
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49,00€
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    Annoncée plus épique encore que celle du centenaire, la 92e édition des 24 Heures du Mans a vu tous ses billets d'entrée vendus en l'espace de quarante-huit heures seulement, plusieurs mois avant. Devant 329 000 spectateurs comblés (un record ! ) et des stars telles que Zinédine Zidane, à qui a été confié le départ, il est peu de dire qu'elle a tenu toutes ses promesses. Un spectacle dantesque grâce notamment à une catégorie-reine riche de vingt-trois concurrents et mettant aux prises huit grands constructeurs de renom : Alpine, BMW, Cadillac, Ferrari, Lamborghini, Peugeot, Porsche et Toyota, tous venus avec de légitimes ambitions de jouer la gagne. A l'issue d'une bataille musclée arbitrée par les intempéries, Ferrari a réussi à conserver son bien, sa deuxième victoire de rang avec la 499P, la onzième de son histoire, grâce au trio Antonio Fuoco/Miguel Molina/Nicklas Nielsen. Mais ce serait faire offense aux autres catégories que de réduire cette épreuve à la seule alte Hypercar. United Autosports a retrouvé sa vista d'antan pour s'offrir un deuxième succès en LMP2 après celui de 2020, alors que Porsche et son écurie-cliente Manthey EMA sont devenus les premiers lauréats d'une catégorie LMGT3 qui a de beaux jours devant elle, parfaitement guidée par un Richard Lietz en état de grâce qui a décroché son succès de catégorie en terre mancelle. Pourquoi cette édition est-elle amenée à rester dans les annales ? Comment Ferrari est-elle venue à bout de cette concurrence farouche ? Toutes les réponses et informations sont à retrouver au fil des 304 pages de cet ouvrage riche de plus de 700 photos.

    Auteur : Teissèdre Jean-Marc
    Editeur : SOPHIA EDITIONS
    Date de parution : 19/11/2024
    Nombre de pages : 304
    Dimensions : 32.3 x 24.6 x 2.9

    Format
    Beau livre
    Date de parution
    25/05/2022
    Réf / EAN :
    f1bcdc9f-3725-4b52-bd81-7cbfc9639a68 / 9782385140748
    LES 24 HEURES DU MANS 2024. 92E EDITION, Teissèdre Jean-Marc
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